云桂高铁简介及详细资料
云桂铁路是一条重要的国铁一级电气化双线铁路，起自昆明南新客站，沿途经过红河、文山、百色，最终到达南宁站，全程总长度为710公里。这条铁路线路的建设始于2009年12月27日，广西百色地区，工程历时6年完成，总投资达到了892亿元人民币。云桂铁路的设计理念以旅客运输为主，兼顾货物运输。
云桂铁路，这条国内地理条件极其复杂的铁路干线，其云南段隧道比例高达71%，展现出其建设的艰巨性与复杂性。其中，隧道数量众多，尤其是长度超过10千米的隧道，多达11座。而石林隧道，作为国内最长的单洞双线铁路隧道，其长度达到了18218米，展示了云桂铁路在隧道建设上的卓越成就。
云桂铁路采用自动闭塞系统，设计时速为昆明至百色200公里，百色至南宁则提升至250公里。整条线路的建设工期为6年，运行时间仅需4小时，充分展现了线路的高效与便捷。总投资额达到892亿元，这一庞大工程的实施展示了我国在铁路建设领域的强大实力。
基本简介 云桂铁路起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长718公里，为国铁一级电气化双线铁路，基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资892亿元。
云桂高铁开工
广西段的云桂铁路建设动员大会于2009年12月27日上午在广西百色市召开，标志着云桂铁路正式开工建设。铁道部部长刘志军、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席马飚等领导和铁路建设者出席了大会。
日前，由广西铁塔承建的云桂铁路（广西段）公网通信覆盖项目正式进入实施阶段，随着该条高铁线路年底正式开通运营，通信网络将同步实现全线覆盖。
开工 广西段 2009年12月27日上午，云桂铁路广西段建设动员大会在广西百色市召开，这标志著云桂铁路正式开工建设。铁道部部长 *** 、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席 *** 等领导和铁路建设者出席了大会。
云桂铁路是一条重要的国铁一级电气化双线铁路，起自昆明南新客站，沿途经过红河、文山、百色，最终到达南宁站，全程总长度为710公里。这条铁路线路的建设始于2009年12月27日，广西百色地区，工程历时6年完成，总投资达到了892亿元人民币。云桂铁路的设计理念以旅客运输为主，兼顾货物运输。
云桂高铁为何不经过靖西站
〖壹〗、云桂高铁不经过靖西站的原因是地理位置不优越。靖西不通高铁主要是因为区域地理位置限制，地理位置不优越而造成的，再加上落后，经济发展不是很好，所以才没有足够的资金去开通高铁。
〖贰〗、调整为远期建设项目：云桂沿边铁路除文山至靖西段外其他段落、雅眉乐自渝城际铁路。
〖叁〗、其中，湘桂铁路扩能永州至桂林段、沿海高铁南宁至钦州、钦州至防城港段、德保至靖西铁路等4个项目顺利建成并开通普速客车或货车，新增铁路营业里程364公里，占今年全国新增铁路营业里程的1/10。
昆明高铁有哪些路线
截至2020年底。昆明有两条高铁线路。可以通往北京、天津、河北、河南、湖北、山东、上海、浙江、江苏、安徽、江西、福建、广东、湖南、广西、重庆、四川、贵州、新疆。云桂高铁，云桂高铁正线全长746公里，其中云南省境内43183公里，设计时速每小时200公里；广西省境内276公里，设计时速每小时250公里。
首先，昆明到北京、上海、广州、深圳等一线城市都有高铁直达。其中，昆明到北京的高铁线路是昆明至北京高铁，全程约为2786公里，最快只需10小时左右。昆明到上海的高铁线路是昆沪高铁，全程约为2252公里，最快只需9小时左右。昆明到广州的高铁线路是昆广高铁，全程约为1234公里，最快只需6小时左右。
云南已开通的高铁线路主要有：昆明至大理高铁（昆大线）、昆明至丽江高铁（昆丽线）、昆明至曲靖高铁等。云南作为中国西南部的重要省份，近年来高铁建设取得了显著进展。
昆明高铁主要线路包括昆明至北京、上海、广州、深圳等一线城市的高铁线路，以及昆明至成都、重庆、贵阳等西部重要城市的高铁线路。此外，昆明高铁还有连接东南亚国家的跨国线路，如昆明至曼谷、河内等城市的高铁线路。
昆明的高铁路线主要有： 昆明南站：途经高铁线路包括沪昆高铁、昆玉河铁路等。昆明南站是云南省最大的高铁枢纽站之一，连接了多个重要城市。 昆明西站：主要连接贵广高铁等线路。昆明西站的建设进一步完善了昆明的交通网络布局，促进了区域经济发展。
**成昆铁路 - **线路走向**：昆明出发，经攀枝花、西昌、峨眉，最终到达成都。这条线路历史悠久，是连接云南与四川的重要交通纽带。- **旅途时长**：全程大约需要7小时左右，途经多个站，饱览沿途风光。
云桂铁路南宁段全程经过哪些地方?
〖壹〗、据悉，云桂铁路广西段正线全长255公里，线路途径广西百色市右江区、田阳、田东、平果四县区及南宁市隆安县、西乡塘、江南三县区，高铁要穿越山谷、沟涧、隧道，仅隧道就有75座、95公里，通信覆盖场景复杂，工程实施难度大。
〖贰〗、云桂高铁全线设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。
〖叁〗、线路位于云南省和广西壮族自治区境内，东起南宁枢纽的南宁站，沿既有南昆铁路至既有百色站，之后经云南省文山州、红河州弥勒站、玉溪市，最后到达昆明南站。
〖肆〗、为此，全线设置南宁、隆安、田阳、田东四个制梁场。由于云桂铁路广西段沿线隧道众多，在架梁过程中，架桥机需要进行频繁拆解通过隧道，这无形中给架梁施工增加了难度。架梁一直是工期控制工程。
〖伍〗、南宁市马山县、武鸣区、兴宁区、青秀区。新建的贵阳至南宁铁路客运专线位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，经龙里、都匀、独山、荔波和广西的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于广西壮族自治区南宁市，速度目标值为350 公里/小时，线路全长533公里（贵阳北站至南宁东站）。
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