延安路高架出口分布延安路高架
〖壹〗、番禺路桥坦匝道：仅供虹桥机场方向上的车辆上延安路高架。 武夷路（昭化东路）匝道：仅供外滩方向下的车辆下延安路高架。1 江苏路匝道：分为外滩方向上的上匝道和虹桥机场方向下的下匝道。1 华山路匝道：分为外滩方向上的上匝道和虹桥机场方向下的下匝道。
〖贰〗、西向东下匝道：虹许路；江苏路；茂名路；西藏路；福建路；外滩；十六浦。注：不包括延安高架和南北高架及内环高架的出入口。内环内圈少了瑞金南路上匝道。
〖叁〗、上海延安路高架出口（由东往西---外滩向机场方向）：南北高架出口：（共和新路立交；卢浦大桥两个方向）；石门一路；华山路；江苏路；凯旋路；内环线（杨浦大桥；南浦大桥两个方向）；娄山关路；虹许路；虹桥机场和沪青平（G318）出口。直行与A9相连。
〖肆〗、看似只有20公里，实质上最少要开一个半小时的车！主要是高架易堵，最关键是隧道太堵了。现在延安东路隧道浦东段在修路，非常堵。
〖伍〗、延安西路高架 -- 外环高架 -- 北翟高架。
上海前十灵异事件之上海延安路高架龙柱
在我们中国流传着许许多多的民间传说，有的被人们代代相传，成为了人们的信仰，但是也有许多灵异的民间传说，这些灵异传说看起来都比较不可思议，小编今天就来民间故事和大家分享一下上海前十灵异事件之上海延安路高架龙柱。
是真的。上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候，然而现在已经过去了几十年了，这个事件依然还流传着，还被称为上海前十灵异事件之首，那正是因为，上海龙柱事件的证据现在依然存在。
上海林家宅37号：1956年的上海武宁路还是农田和一些沿街面的农宅以及一些工厂的仓库，当时属于人烟稀少，晚上基本很少有人活动的地区。当时那里刚刚属于普陀区，区政府刚搬到普雄路没有多少时间。当地警察接到投案自首的电话。刑警感到情况严重，就马上报告了值班的局长，同时通报了当地的派出所。
今天，《探秘编年史·边肖》总结了上海前十真实灵异事件，分别是：延安路龙塔、徐家汇太平洋广场“宝贝对不起”、龙华寺“阴阳河”。延安路高架桥龙柱事件 传闻延安路高架上有一座龙的雕像，在延安东路黄陂南路路口。据说邀请了一个和尚去看。关于上海龙柱事件有很多版本，有的说是龙脉，有的说是邪灵。
延安路高架之龙柱（最后有我去年8月拍的照片）高架延安东路黄陂南路口延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼。据说，延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下于去，神州人外国人。
上海延安路高架龙柱墩为何施工困难,最终是如何解决的?
这一创新施工方法不仅解决了技术难题，也为成都路高架的顺利通车提供了保障。 龙柱墩的建造并非神秘力量所致，而是工程师智慧和劳动的成果。 这一工程案例不仅是一次技术和工艺的历练，也是对工程极限的挑战和突破。
我率领的团队采取创新策略：使用8吨重锤，连续灌水润滑，24小时不间断锤打，每一下都凝聚着科技的力量。经过一个月零5天的艰苦奋战，36根桩子一一打入，成都路高架的节点施工得以完成，为道路的顺利通车铺平了道路。这个故事告诉我们，看似神秘的龙形高架桥墩，其实是现代工程技术的胜利。
但事实并非如此。延安路高架龙柱的当事专家张耿耿后来澄清，桩是由他带领团队打下去的，所谓的“做法事”纯属谣言。 该柱子需要支撑两条高架，四层路面，是关键的顶梁柱，需要打入地下60多米处。当时团队虽然擅长建筑物打桩，但对这种桩没有经验，第一批六根桩就打不下去了。
谁知到延安路高架上的龙柱是怎么一回事
延安路高架上的龙柱是上海市民家喻户晓的灵异故事。这个故事在市民中广为流传，至今仍未揭开谜底。自这件真实的事件发生后，人们对神灵的敬畏之情日益加深，上海街头也流行起一句“闲话”——你可以不信神，但绝对不要去亵渎神灵。
他这也是属于为国捐躯了）至于高僧作法的布置，只传数位领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。
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